{"id":1434,"date":"2024-08-25T19:46:21","date_gmt":"2024-08-25T19:46:21","guid":{"rendered":"https:\/\/sudemar.eu\/?p=1434"},"modified":"2025-02-18T08:12:40","modified_gmt":"2025-02-18T08:12:40","slug":"case-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sudemar.eu\/de\/2024\/08\/25\/case-1\/","title":{"rendered":"Nachhaltiger Schiffsverkehr: Bew\u00e4hrte Verfahren"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Autor: SAFETY4SEA<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zusammenfassung: Dieses Dokument hebt wichtige Nachhaltigkeitsinitiativen f\u00fchrender maritimer Organisationen hervor. Maersk f\u00f6rdert Inklusion und Diversit\u00e4t durch F\u00fchrungsprogramme. Die MOL-Gruppe konzentriert sich auf emissionsfreie Betriebsabl\u00e4ufe und nachhaltige Ressourcennutzung. Carnival strebt eine Verbesserung der Wassereffizienz um 5 % an. BP gew\u00e4hrleistet die Einhaltung der Menschenrechte in seinen Sicherheitspraktiken. Der Hafen von Antwerpen bietet \u00fcber seinen Umweltschiffsindex (ESI) Geb\u00fchrenerm\u00e4\u00dfigungen f\u00fcr emissionsarme Schiffe an. ICS unterst\u00fctzt verantwortungsvolles Schiffsrecycling gem\u00e4\u00df der IMO-Konvention von Hongkong. Die AMSA f\u00fchrt Mitarbeiterbefragungen durch, um Sicherheit und Wohlbefinden zu f\u00f6rdern. Gemeinsam treiben diese Bem\u00fchungen die Nachhaltigkeit in der maritimen Wirtschaft voran.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph translation-block\">Quelle: <a href=\"https:\/\/safety4sea.com\/cm-sustainable-shipping-best-practices\" target=\"_self\">https:\/\/safety4sea.com\/cm-sustainable-shipping-best-practices<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autor: SAFETY4SEA Zusammenfassung: Dieses Dokument hebt wichtige Nachhaltigkeitsinitiativen f\u00fchrender maritimer Organisationen hervor. Maersk f\u00f6rdert Inklusion und Diversit\u00e4t durch F\u00fchrungsprogramme. Die MOL-Gruppe konzentriert sich auf emissionsfreie Betriebsabl\u00e4ufe und nachhaltige Ressourcennutzung \u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38,39,41,43,45,47],"tags":[],"class_list":["post-1434","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sdg-5-gender-equality","category-sdg-6-clean-water-and-sanitation","category-sdg-8-decent-work-and-economic-growth","category-sdg-10-reduced-inequalities","category-sdg-12-responsible-consumption-and-production","category-sdg-14-life-below-water"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sudemar.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sudemar.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sudemar.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sudemar.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sudemar.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1434"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sudemar.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1434\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sudemar.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sudemar.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sudemar.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}