Über uns

Wir sind sieben Partner, die am SUDEMAR-Projekt teilnehmen. Wir sind alle auf die eine oder andere Weise in der maritimen Industrie tätig und uns der Bedeutung einer nachhaltigen Entwicklung in unserer Branche bewusst. Wir möchten die Branche dabei unterstützen, die Ziele für nachhaltige Entwicklung zu erreichen.

alt

Wir befassen uns mit allen SDGs, obwohl es kein spezielles SDG gibt, das sich ausdrücklich auf den maritimen Sektor bezieht, und der maritime Sektor sich hauptsächlich auf den Umweltschutz konzentriert.

Seeverkehr und die UN-Ziele für nachhaltige Entwicklung

Einige Fakten zur Hochseeschifffahrt als Bindeglied unserer globalen Lieferketten – im Zusammenhang mit den SDGs

90 %
der gehandelten Waren werden auf dem Seeweg transportiert
bis zu 40 g
der Kohlendioxidemissionen pro Tonne Fracht und Transportkilometer
2.5 %
der CO₂-Emissionen entfallen auf die Schifffahrt
1647500
Seeleute sind auf international verkehrenden Handelsschiffen im Einsatz

Repository

Datenbank mit den besten Praktiken für nachhaltige Entwicklung im maritimen Sektor

Beiträge des „Grünen Ökohafen-Ansatzes“ zum Handel und zur Logistik: Vergleich der Praktiken in der Türkei und der Europäischen Union

Autor: Fatih Yılmaz (Fachzeitschrift für Transport und Logistik) Zusammenfassung: Diese Studie untersucht die Beiträge des umweltfreundlichen Hafenkonzepts zur Logistik und zum Warenverkehr mit Schwerpunkt auf Praktiken in der EU…

Zukünftige Ziele für erneuerbare Energien in der EU: Auswirkungen auf den deutschen Verkehr

Autoren: D.E. Aliabadi et al. (Elsevier) Zusammenfassung: Diese Studie analysiert die wirtschaftlichen Auswirkungen der EU-Ziele für erneuerbare Energien im Verkehrssektor mithilfe eines Optimierungsmodells, das Biokraftstoffe und Strom als Kraftstoffe sowie den Transportsektor umfasst.

Nachhaltiger Seeverkehr: Europäische politische Perspektive und mögliche Auswirkungen

Autor: O. Schinas (Springer) Zusammenfassung: Dieses Kapitel befasst sich mit internationalen und europäischen politischen Instrumenten zur Förderung der Dekarbonisierung des Seeverkehrs. Es beleuchtet die Rolle technologischer Lösungen, alternativer Kraftstoffe und marktbasierter Maßnahmen …