Projektet är inriktat på frågor som rör hållbar utveckling inom sjöfartssektorn. Det omfattar alla typer av företag
och institutioner som verkar inom detta ekonomiska område. Moderna företag måste ständigt förändras med hänsyn till
de dynamiska förändringarna på den globala marknaden. Detta gäller i ännu högre grad för aktörer inom sjötransport, som är ansvariga
för cirka 80 % av den globala varuvolymen som transporteras. Det föränderliga ekonomiska klimatet, liksom klimat-
förändringarna, ojämlika möjligheter med mera, har gjort att människor har börjat fundera över att utveckla vissa riktlinjer och fastställa
en riktning för företagens fortsatta utveckling. År 1992 undertecknade 178 länder dokumentet Agenda 21 i Rio de Janeiro,
som innehöll de första principerna för att bygga ansvarsfulla partnerskap för hållbar utveckling. År 2000
fastställdes åtta millenniemål, med större fokus på multilaterala partnerskap. De globala målen (SDG:erna) bygger på antagandet att
bekämpa ojämlikhet, fattigdom, brist på tillgång till utbildning och alla former av diskriminering med mera. Det är också mycket viktigt att värna
för miljön, fred, ömsesidig respekt och samarbete. En detaljerad lista över de enskilda globala målen (SDG:erna) finns tillgänglig på
https://sdgs.un.org/goals.
analysen av den globala litteraturen om genomförandet av de globala målen (SDG:erna) inom sjötransportsektorn har visat att det finns en mycket allvarlig
problematik inom denna sektor. Fokus ligger främst på miljöaspekter, vilket naturligtvis återspeglas i de globala målen (SDG:erna),
särskilt i mål 14 (Hav och marina resurser). Xueqin Wang med flera visar att mål 3 (God hälsa och välbefinnande), mål 8 (Anständiga arbetsvillkor och ekonomisk tillväxt)
och mål 11 (Hållbara städer och samhällen) beaktas i mindre utsträckning.
Sciberras och Silva tillskrev bristen på studier den långsamma responsen från Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) när det gäller
genomförandet av de globala målen, eftersom inget specifikt mål uttryckligen behandlar sjöfartssektorn. Sammanfattningsvis har vi 17 globala mål, och
och alla måste tas i beaktande.
Målet med projektet är därför att utveckla verktyg som stödjer hållbar utveckling inom sjöfartssektorn. SUDEMAR kommer att
ha tre huvudmål:

  • databas över bästa praxis för hållbar utveckling inom sjöfartssektorn
  • onlinekurs om hållbar utveckling inom sjöfartssektorn
  • mobilapplikation som stödjer genomförandet av de globala målen för hållbar utveckling inom sjöfartssektorn
    Alla dessa verktyg kommer att vara tillgängliga kostnadsfritt på alla partners språk inom SUDEMAR-projektet.