Författare: D.E.Aliabadi et al. (Elsevier)
Sammanfattning: Denna studie analyserar de ekonomiska konsekvenserna av EU:s mål för förnybar energi inom transportsektorn med hjälp av en optimeringsmodell som omfattar biobaserade och elbaserade bränslen, olika transportsektorer samt politiska krav och styrmedel. Med fokus på Tyskland visar resultaten att importerade alternativa bränslen spelar en viktig roll för att minska användningen av fossila bränslen. Studien identifierar två centrala utmaningar: dels det akuta behovet av elektrifiering av fordonsflottan, dels ett mer långsiktigt behov av ökad forskning och utveckling av ny teknik för kommersiella transporter. Även om studien utgår från Tyskland kan metoden tillämpas på andra länder och inom andra modeller.
Source: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1361920923003607